ファッションなデザイン カワサキジェットスキー440-550ピストンピンベアリング エンジン、冷却装置

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何年も使って、薄くなっていた所へ硬いものを誤って入れてしまい、折れてしまいました。たいへん助かりました。交換も10分くらいで済ました。

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切れ味が落ちたので固定歯と一緒に購入しました。 交換すれば切れ味が回復すると思いますが、分解が大変そうなので涼しくなるのを待っている状態です。 そのため、1点だけ減点しました。

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乾燥した枝に使用したところ、片面で8時間ほどで、切れが悪いのか停止が多くなりました。 耐久性の参考にして下さい。

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本体に付いている歯がどれ位の使用時間持つのか分からないので余分に購入しました。当面安心して使えます。

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六角ボルトが軽くゆるむようになりました。

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9年前から他ﾒｰｶｰのﾐﾙﾀｲﾌﾟのｶﾞｰﾃﾞﾝｼｭﾚｯﾀﾞｰを利用しています。長く仕様していると、ﾘﾃｰﾅｰﾌﾞﾛｯｸが摩耗してﾌﾞﾛｯｸの調整ﾂﾏﾐを進めても細い枝が細断出来なくなります。ﾘﾃｰﾅｰﾌﾞﾛｯｸを交換したのは2回目、使用条件にもよるのでしょうが、１回目の交換は購入後3年目でした。当時は購入したＨＣに取り寄せ依頼して10日ほど待たされました。価格も本品の倍以上しました。今回は他ﾒｰｶｰながら部品形状が同一なので試しに購入。装着後は以前の機能を回復しました。ｻｲｽﾞはﾋﾟﾝからﾋﾟﾝが90ﾐﾘ、ﾌﾞﾚｰﾄﾞ幅が70ﾐﾘ、ここが同一なら取り付け可能かと思います。すばらしい部品です。

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10インチのガイドバーを探していました。日本のメーカーはマウントが同じですので、新ダイワのチェンソーにつけて使用しています。

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以前、修理業者に交換修理してもらっていましたが、今回自分自身で交換してみょうと 購入しました。